作者:上村崇 フリーランスのIT系エンジニア
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スタッドレス


スタッドレスタイヤを買うことになりそうです。

みんなホイル付きで買ってるんかな? ホイルなしとホイル付きの損益分岐点てどの辺なんやろう…?

・ホイル無しの場合
今履いているホイルは残して、夏タイヤと冬タイヤを交換することになる。その工賃が1本1000円くらい?
1シーズンで夏タイヤ→冬タイヤへの交換と冬タイヤ→夏タイヤへの交換があるから8000円くらいかかるのか。

・ホイル有りの場合
冬タイヤ専用のホイル代が別途かかる。それが3万くらい?ピンキリやと思うけど。

4シーズン目くらいで分岐点がきそうやな。
でもスタッドレスタイヤの寿命がだいたい3年くらいって聞くから、待てよ… 🙁

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2 Replies to “スタッドレス”

  1. 久しぶり~♪ 私はホイル付きにしてたよ!自分でタイヤ交換できるのが楽しかったから・・。 でもホイルに拘りのある人やったらあかんやんなぁ・・ 拘りありそ~!? ホイルとスタッドレスのセットで売ってるのって割安なんとちゃうん? 私が買ったのはもう5年以上も前やから今は高くなってんのかな・・  年末年始に何回も雪道に遭遇してんけど、あずきちゃんノーマルタイヤ(しかもツルツル)やったから怖かったわ~ やっぱり要るよなぁ・・。

  2. そっかーやっぱりホイル付きの方があとあと得だよね~。
    別にホイルにコダワリはないし、冬だけの話なんでスチールでもアルミでもなんでもいいです。
    ホイル付き4本で8万くらいあれば足りるかな?

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