午前中、お墓参りに行って実家に戻って来たあと、さぁ自分の家に帰ろうかとクルマのエンジンをかけようとしたらかからなくなりました。
イグニッションを回すと「カンカンカン…」と空回りのような音がするだけでエンジンがかかってくれません。
ディーラーに電話すると「バッテリーあがりでは?」と言われたので妹家族の車の力を借りてエンジンをかけたところ、無事かかりました。
とはいえ、このままではエンジンを切るとまたかからなくなってしまうので、いろいろ考えたあげく、オートバックスで充電器を購入。7000円くらい。
家庭用コンセントから電源をとって、バッテリーにつなぎます。
だいたい8時間くらいでフル充電できるみたいです。
カーナビとかウーハーとかの電装品を多く積んでいる割に、車に乗るのは多くとも週1回の街乗りという状態だったんで、だんだんバッテリーが弱っていってるのは知ってたんですが放置してましたw。
調べたところによると、走行中の充電というのは、だいたい1500回転を上回らないとされないみたいです。つまり街乗り程度では走行中充電は行われないと。
ちなみにオートバックスでも預り充電してくれます。丸一日預かるのを条件に1050円ということでした。
あと、バッテリーというのはだいたい2年くらいが交換時期みたいです。
うちの車はすでに3年近く同じバッテリーを使ってますが、
BOSCH製のメンテナンスフリー(無水)タイプのちょっと高めのもので、保証期間3年て書いてあったので、普通のバッテリーより長持ちするみたいです。
なので充電してごまかしつつ、もうちょっと使ってみようと思ってます。
まるで電気自動車みたいですね。
そう、充電は電気自動車と同じくいっちょまえに必要。
走行は電気自動車と違ってガソリンだけという…
一回、あがったバッテリーは変えたほうがいいよ
そうなん!?
ケチっとったら結局高くつく結果になりそうってことやなorz